- DK Composite
- Сямень, Китай
- 7-15 днів
- 2000 шт
- R50TL-25
*T800 Light Weight 50mm Carbon Rim/Wheel for High Speed Road Racing.
| Модель 1 | R30TL-25 | R35TL-25 | R38TL-25 | R45TL-25 | R50TL-25 |
Поперечний переріз |
|  |
|  |  |
| Модель 2 | R55TL-25 | R60TL-25 | R80TL-25 | R88TL-25 | |
Поперечний переріз |  |  |  |  | |
| Ширина | 25 мм | 25 мм | 25 мм | 25 мм | 25 мм |
Глибина | 30 мм | 35 мм | 38 мм | 45 мм | 50 мм |
| 55 мм | 60 мм | 80 мм | 88 мм | ||
вага | 425±15 г (T700) 365±15 г (T800) | 440±15 г (T700) 375±15 г (T800) | 455±15 г (T700) 390±15 г (T800) | 475±15 г (T700) 415±15 г (T800) | 490±15 г (T700) 430±15 г (T800) |
520±20 г (T700) 460±15 г (T800) | 540±20 г (T700) 480±15 г (T800) | 630±15 г (T800) | 680±20 г (T700) | ||
ERD | 583 мм | 573 мм | 567 мм | 553 мм | 543 мм |
| 533 мм | 523 мм | 478 мм | 469 мм | ||
| Розмір | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| їх | Безкамерні | Безкамерні | Безкамерні | Безкамерні | Безкамерні |
| матеріал | Вуглецеве волокно | Вуглецеве волокно | Вуглецеве волокно | Вуглецеве волокно | Вуглецеве волокно |
| Закінчити | UD/3K/12K/саржа | UD/3K/12K/саржа | UD/3K/12K/саржа | UD/3K/12K/саржа | UD/3K/12K/саржа |
Максимальна вага вершника | 100 кг/220 Ib | 100 кг/220 Ib | 110 кг/243 Ib | 125 кг/276 Ib | 125 кг/276 Ib |
| 125 кг/276 Ib | 125 кг/276 Ib | 125 кг/276 Ib | 125 кг/276 Ib | ||
| Гарантія | 2 роки | 2 роки | 2 роки | 2 роки | 2 роки |
*FEA (аналіз кінцевих елементів)
* Закінчити
*Технологія
-1) Технологія армування
DK Composite використовує посилення/потовщене вуглецеве волокно на кожній ділянці отвору для спиць, а також тонше вуглецеве волокно за межами області отвору для спиць, тому можна значно заощадити ліхтар обода та гарантувати міцність.
-2) Унікальна смола та система ламінування
Компанія DK Composite розробила власну смолу з високим TG 255℃ і високою міцністю, а також спеціальне ламінування для найкращих характеристик карбонового обода велосипеда.
-3) Шестиосьова свердлильна машина
Компанія DK Composite розробила шестиосьову машину, спеціально розроблену для карбонових велосипедних ободів, тому доступне свердління будь-яких кутів і діаметрів.
-4) Сильна команда досліджень і розробок
DK Composite має власну команду досліджень і розробок для нових проектів і розробки форм, окрім карбонового велосипедного обода, ми також маємо досвід і здатність розробляти будь-які нові вуглецеві композитні продукти.
