- DK Composite
- Сямень, Китай
- 7-15 днів
- 2000 шт
- Р55Т-28
*700C*55 мм карбоновий трубчастий велосипедний обід для велокросових або гравійних велосипедів.
* Технологія посилення отвору для спиць, зменшує вагу обода та підвищує міцність.
* Ширша конструкція на 28 мм, краща аеродинаміка, жорсткість і міцність.
*Особливості:
Карбоновий трубчастий обід глибиною 1,700C*55 мм для велокросових або гравійних велосипедів.
2. Технологія посилення отвору для спиць, зменшує вагу обода та підвищує міцність.
3. Ширший дизайн на 28 мм, краща аеродинаміка, жорсткість і міцність.
* Технічні характеристики:
Модель: R30T-28 | Модель: R35T-28 | Модель: R40T-28 | Модель: R45T-28 | Модель: R55T-28 | Модель: R60T-28 |
вага: 340±15 г (T700) 310±15 г (T800) | вага: 360±15 г (T700) 330±15 г (T800) | вага: 380±15 г (T700) 350±15 г (T800) | вага: 400±15 г (T700) 360±15 г (T800) | вага: 440±15 г (T700) 400±15 г (T800) | вага: 465±15 г (T700) 430±15 г (T800) |
Обмеження ваги: <90 кг | Обмеження ваги: <90 кг | Обмеження ваги: <100 кг | Обмеження ваги: <100 кг | Обмеження ваги: <100 кг | Обмеження ваги: <100 кг |
ERD: 583 мм | ERD: 573 мм | ERD: 564 мм | ERD: 553 мм | ERD: 533 мм | ERD: 524 мм |
Округлість: | <0,25 мм | ||||
площинність: | <0,15 мм | ||||
Максимальний натяг спиці: | >350 кгс | ||||
Максимальний тиск в шинах: | 120 PSI/8,2 бар | ||||
Карбонове плетіння | ВИХІД/3K/12K, | ||||
Закінчити | Матовий/глянсовий | ||||
Гарантія: | 2 роки |
*FEA (аналіз кінцевих елементів)
*Технологія:
-1) Технологія армування
DK Composite використовує посилення/потовщене вуглецеве волокно на кожній ділянці отвору для спиць, а також тонше вуглецеве волокно за межами області отвору для спиць, тому можна значно заощадити ліхтар обода та гарантувати міцність.
-2) Унікальна смола та система ламінування
Компанія DK Composite розробила власну смолу з високим TG 255℃ і високою міцністю, а також спеціальне ламінування для найкращих характеристик карбонового обода велосипеда.
-3) Шестиосьова свердлильна машина
Компанія DK Composite розробила шестиосьову машину, спеціально розроблену для карбонових велосипедних ободів, тому доступне свердління будь-яких кутів і діаметрів.
-4) Сильна команда досліджень і розробок
DK Composite має власну команду досліджень і розробок для нових проектів і розробки форм, окрім карбонового велосипедного обода, ми також маємо досвід і здатність розробляти будь-які нові вуглецеві композитні продукти.