- DK Composite
- Сямень, Китай
- 7-15 днів
- 2000 шт
- M2327HL-29ER
* Асиметричний дизайн, вирівнює натяг спиць між стороною занурення та непривідними колесами.
* Високоякісний матеріал з вуглецевого волокна T800/препрег для підтримки якості та міцності обода.
* Конструкція товстої бічної стінки витримує високу ударну міцність і підходить для всіх видів їзди на гірських велосипедах.
Легкі диски для гірських велосипедів з вуглецевого волокна 29 дюймів
*Особливості:
1. Асиметричний дизайн, вирівнює натяг спиць між стороною занурення та непривідними колесами.
2.Посилена технологія отворів для спиць, зменшує вагу та забезпечує високу напругу спиць.
3. Високоякісний матеріал з вуглецевого волокна/препрег T800 для підтримки якості та міцності обода.
4. Конструкція товстої бічної стінки витримує високу ударну міцність і підходить для всіх видів катання на гірських велосипедах.
Модель: M2327HL-29ER | Модель: M2430HL-29ER | Модель: M2430HL-650B |
Вага: 280±15 г (рівень XC) | Вага: 320±15 г (рівень XC) | Вага: 300±15 г (рівень XC) |
Вага: 340±15 г (рівень AM) | Вага: 365±15 г (рівень AM) | Вага: 340±15 г (рівень AM) |
Вага: 385±15 г (рівень DH) | Вага: 360±15 г (рівень DH) | |
ERD: 593 мм | ERD: 591 мм | ERD: 553 мм |
Отвори для спиць: 24/28/32 | Отвори для спиць: 24/28/32 | Отвори для спиць: 24/28/32 |
Максимальний тиск у шинах: 60 PSI | Максимальний тиск у шинах: 60 PSI | Максимальний тиск у шинах: 60 PSI |
*FEA (аналіз кінцевих елементів)
*Технологія
-1) Технологія армування
DK Composite використовує посилення/потовщене вуглецеве волокно на кожній ділянці отвору для спиць, а також тонше вуглецеве волокно за межами області отвору для спиць, тому можна значно заощадити ліхтар обода та гарантувати міцність.
-2) Унікальна смола та система ламінування
Компанія DK Composite розробила власну смолу з високим TG 255℃ і високою міцністю, а також спеціальне ламінування для найкращих характеристик карбонового обода велосипеда.
-3) Шестиосьова свердлильна машина
Компанія DK Composite розробила шестиосьову машину, спеціально розроблену для карбонових велосипедних ободів, тому доступне свердління будь-яких кутів і діаметрів.
-4) Сильна команда досліджень і розробок
DK Composite має власну команду досліджень і розробок для нових проектів і розробки форм, окрім карбонового велосипедного обода, ми також маємо досвід і здатність розробляти будь-які нові вуглецеві композитні продукти.