Нова найлегша серія дорожніх дисків із зовнішньою шириною 28 мм
Ⅰ. Представлення нової серії Super Ultra Light Road:
-1) Зовнішня ширина 28 мм, U-подібний дизайн, більша аеродинаміка та висока жорсткість.
-2) Високомодульні матеріали Toray T700 і T800, що містяться, досягають найменшої ваги.
-3) Симетричні безкамерні конструкції, стійкі до високої ударної міцності під час руху по дорозі/гравію.
-4) Висота профілю 35/40/45/50/55/62 мм доступна, підходить для різних ситуацій їзди.
-5) Поверхні з вуглецевого волокна без фарби/нефарбування, заощаджуючи вагу фарби та посилюючи ефект волокна.
-6) Розроблено в основному для шосейних циклокросових або гравійних велосипедних гонок, доступні лише дискові гальма.
Ⅱ.Моделі та креслення перерізів
| Модель: D35TL-28-UL | Модель: D40TL-28-UL |
 |  |
| Модель: D45TL-28-UL | Модель: D50TL-28-UL |
 |  |
| Модель: D55TL-28-UL | Модель: D62TL-28-UL |
 |  |
Ⅲ.Описи:
| модель: | D35TL-28-UL | D40TL-28-UL | D45TL-28-UL | D50TL-28-UL | D55TL-28-UL | D62TL-28-UL |
| вага: | 320±15г | 340±15г | 360±15г | 385±15г | 420±15г | 450±15г |
| ERD: | 569 мм | 559 мм | 549 мм | 539 мм | 529 мм | 515 мм |
| матеріал: | Волокна Toray T700 & T800 Premium | |||||
| розмір: | 700C/29"(ETRTO 622 мм) | |||||
| Передбачуване використання: | Дорога/CX/Гравій | |||||
| Тип бісеру: | Підключений, безкамерний | |||||
| Глибина: | 35/40/45/50/55/62 мм | |||||
| Внутрішня/зовнішня ширина: | 21 мм/28 мм | |||||
| Доступні отвори для спиць: | 20/21/24/28/32 Отвори | |||||
| Доступна обробка: | UD Painted Matte/Glossy, UD Paintless Matte/Glossy | |||||
| Максимальна вага вершника | 120-125 кг / 265-276 фунтів | |||||
| Максимальний тиск у шинах | 125-130 psi / 8,62-8,96 бар | |||||
| Рекомендований розмір шин | 700*30-50С | |||||
| Максимальний натяг спиці: | 110-130 кгс | |||||
| Гарантія: | 2 роки | |||||
Ⅳ.Власні лабораторні тести та результати:
| Немає. | Тестові елементи | Стандарт судження | Результати тесту |
| 1. | Тест на площинність | Рівність гальмівної доріжки: ≤0,3 мм | в порядку |
| 2. | Тест на округлість | Округлість: ≤0,3 мм | в порядку |
| 3. | Латеральний тест на жорсткість | Жорсткість обода: ≤5 Н/мм Жорсткість для колеса: ≤30 Н/мм | в порядку |
| 4. | Тест на радіальну жорсткість | Радіальна жорсткість: ≥50 Н/мм | в порядку |
| 5. | Тест на вертикальний удар колеса (UCI). | 60 Джоулів без будь-яких пошкоджень | в порядку |
| 6. | Тест на висмикування отвору для спиць | 250 кг без будь-якої опуклості чи тріщини | в порядку |
| 7. | Перевірка тиску в шинах | 100 PSI без проблем | в порядку |
| 8. | Випробування тиску в надувних шинах | 200 фунтів на кв. дюйм | в порядку |
Ⅴ. Пункт контролю якості та стандарти:
-1) 100% перевірка тиску в шинах, стандарт перевірки тиску в шинах на 30-50% вищий за запропонований тиск у шинах. Наприклад, легкий обод 135 psi, звичайний обод 150 psi;
-2) Тести на 100% площинність і округлість, ＞0,2 мм не допускаються.
Ⅵ. Звіти про випробування:
-1) Звіт про випробування моделі D35TL-28-UL: https://img.waimaoniu.cn/3441/3441-202309042245434151.pdf
-2) Звіт про випробування моделі D40TL-28-UL: https://img.waimaoniu.cn/3441/3441-202403061231097737.pdf
-3) Звіт про випробування моделі D45TL-28-UL: https://img.waimaoniu.cn/3441/3441-202403061309416763.pdf
-4) Звіт про випробування моделі D50TL-28-UL: https://img.waimaoniu.cn/3441/3441-202403061314593569.pdf
Ⅶ.Тестове відео:
